Tijdens een brand op de veerboot ms Vlieland werden dinsdag 2 maart 2010 ongeveer 70 passagiers geëvacueerd. De evacuatie maakte deel uit van een grote rampenoefening op de Waddenzee tussen Harlingen en Vlieland. Tal van hulpverleningsdiensten en overheden waren betrokken bij deze calamiteitenoefening.
Tijdens de oefening moesten als gevolg van een brand tijdens een reguliere overtocht van de veerboot ms Vlieland van Harlingen naar Vlieland ongeveer 70 passagiers worden gered.
Aan de oefening deden 140 mensen, twee helikopters en zes reddingboten mee. Bij de 'brand' raakten tien personen 'gewond'. Zij werden overgebracht naar de vaste wal van Harlingen.
De rampoefening vloeide voort uit het Incident Bestrijdingsplan voor de Veerdiensten, dat onderdeel uitmaakt van het Coördinatieplan Rampenbestrijding Waddenzee (CRW). Het CRW wordt in de loop van 2010 vervangen door een Incident Bestrijdingsplan voor de Waddenzee (IBP-W).
Nu de dooi goed lijkt in te zetten wordt langzamerhand duidelijk hoeveel vissen afgelopen vorstperiode in onze wateren zijn doodgegaan. De sneeuw op het ijs veroorzaakte ernstig zuurstofgebrek.
Door de duisternis onder water zagen de aanwezige waterplanten geen kans om via de fotosynthese zuurstof (O2) te aan te maken. Integendeel, ze verbruikten in het donker de aanwezige zuurstof en produceerden koolzuurgas (CO2). Rottingsprocessen in het water (door afstervende waterplanten en later ook door dode vissen) verbruikten eveneens zuurstof.
Waar water stroomt kunnen opeenhopingen van stinkende dode vissen ontstaan. Bij het gemaal Ropta van Wetterskip Fryslân in Roptazijl drijven tussen het smeltende ijs tientallen dode boerenkarpers. Wanneer het waterschap overtollig water vanuit de Friese boezem in de Waddenzee pompt ontstaan krachtige waterstromen, die allerlei drijvend materiaal meenemen. Het krooshek voorkomt dat takken, riet, maar ook dode vissen in het gemaal zelf komen en daar storingen kunnen veroorzaken. Ook bij het gemaal bij Dongjum drijven enkele dode karpers.
Vrijdag 15 januari heb ik winterse luchtfoto's gemaakt van Ameland en de Friese Waddenkust, inclusief de steden Harlingen en Franeker en een deel van het Lauwermeergebied.
De foto's worden - na nabewerking - voor publicatiedoeleinden beschikbaar gesteld in de Beeldbank. U kunt nu reeds een aantal foto's bekijken. De foto's staan ook vermeld op m'n Oypo-beeldbank. De foto's zijn daar - tegen vergoeding - eenvoudig als bestand te downloaden of als afdruk te bestellen (ook in grote afmetingen en op canvas!).
Toevallig blijkt Theo Kiewiet op Ameland gelijktijdig met mijn fotovlucht daar op het Oerd (oostelijke deel van het eiland) te hebben gefotografeerd. Bekijk hier zijn prachtige winterse natuur- en landschapsfoto's.
Water- en Waterschapsfotograaf voor de Waterbranche (Persbericht)
vrijdag, 01 januari 2010 15:20
Meindert van Dijk (1955) uit Sexbierum is per 1 januari 2010 gestart als zelfstandig water- en waterschapsfotograaf (ZZP) voor overheden, bedrijven en andere organisaties. Hiermee verruilt hij na ruim 37 jaar overheidsdienst de veilige ambtenarenstatus voor het meer risicovolle ondernemerschap. Tot nu toe bestond er nog geen gespecialiseerde waterschapsfotograaf voor de Nederlandse waterschappen en andere organisaties in de watersector.
Wetterskip Fryslân heeft zondag 27 december 2009 het historische ir. D.F. Woudagemaal bij Lemmer opgestart. Het stoomgemaal wordt - voorlopig tot en met dinsdag - op stoom gezet om de grote hoeveelheid vrijkomend dooiwater vanuit de Friese boezem te lozen op het IJsselmeer. Eerder was het elektrische Hooglandgemaal bij Stavoren al in werking gesteld.
Nieuws
Meindert van Dijk (1955) uit Sexbierum is per 1 januari 2010 gestart als zelfstandig water- en waterschapsfotograaf (ZZP) voor overheden, bedrijven en andere organisaties. Hiermee verruilt hij na ruim 37 jaar overheidsdienst de veilige ambtenarenstatus voor het meer risicovolle ondernemerschap. Tot nu toe bestond er nog geen gespecialiseerde waterschapsfotograaf voor de Nederlandse waterschappen en andere organisaties in de watersector.
